力士樂DR型壓力閥是一種由次級油路控制的先導式減壓閥。

    這些減壓閥主要由帶主閥心 (3) 的主閥 (1) 以及帶壓力調節元件的先導控制閥 (2) 組成。

REXROTH減壓閥基本原理：

    在靜止位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 B，經主閥心 (3)，流向通道 A。施加在通道 A 中的壓力作用于主閥芯的底部。

    同時，該壓力通過噴嘴 (4) 施加于主閥芯 (3) 的彈簧負載側，并通過通道 (5) 施加于先導控制閥 (2) 中的滾珠 (6)。類似地，該壓力還通過噴嘴 (7)、控制油路 (8)、單向閥 (9) 和噴嘴 (10) 作用于滾珠 (6)。

    根據彈簧 (11) 的設置，壓力在滾珠 (6) 上游、通道 (5) 和彈簧腔 (12) 中增加，使控制閥芯 (13) 保持在開啟位置。

    通道 B 中的液壓油可通過主閥心 (3) 不受限制地流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過彈簧 (11) 處設置的值，并打開滾珠 (6)?？刂崎y芯 (13) 朝閉合方向移動。

    如果通道 A 中的壓力與彈簧 (11) 處設置的壓力之間處于一種平衡狀態，便實現了所需的減壓。

    來自彈簧腔 (14) 的先導油回油始終通過控制油路 (15) 從外部流入油箱。

    為實現從通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥 (16)。

    壓力計連接 (17) 可實現對通道 A 中減壓的控制。