ATOS柱塞泵使用注意事項

上海維特銳一直與意大利ATOS品牌保持良好的合作關系，主要合作內容包括：ATOS全系閥塊類產品、多品種泵類產品，多種放大器等等。ATOS作為重要的電業原件制造商，供貨渠道遍布各地區及國家。目前，市場形勢而言，柱塞泵需求很大。它主要運用于水利工程、能源開采規劃、城市建設改造等等行業。意大利ATOS品牌柱塞泵以其專業的技術支持和售后服務，是各大廠商的重要合作品牌。

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

適用于符合DIN51524-535標準的液壓油或具有相同潤滑特性額合成液。PFR型柱塞泵有單軸和通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片或PEG型齒輪泵組成多聯泵，排量范圍寬從1.7cm3/rev到34.3cm3/rev。高壓可達500bar?，F在被廣泛的應用在船舶、液壓設備等行業。

ATOS柱塞泵

意大利ATOS PFR系列柱塞泵檢查與維護：

(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換

柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵

ATOS柱塞泵使用注意事項

常用型號;

PFR-202

PFR-203

PFR-308

PFR-311

PFR-315

PFR-518

PFR-522

PFR-525

PFR-530

PFR-534