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              德國巴士德
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              公司名稱: 上海維特銳實業發展有限公司
              傳  真: 86-021-52500777
              聯 系 人: 李工
              詳細地址: 上海市普陀區中江路889號1501室
              郵  編: 200033
              郵  箱: 2852709267@qq.com

               
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              產品型號:
              產品名稱:
              德國巴士德傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5使用
              更新時間:
              2024-12-12
              產品特點:
              德國巴士德傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5使用
              壓力傳感器是使用較為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。
                德國巴士德傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5使用的詳細資料:

              德國巴士德傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5使用


              上海維特銳成立于2003年,在的德國美國設有辦事處,公司多年來的堅持以市場為導向,專業提供進口工業自動化設備,自動化控制。維特銳產品經歷多年磨練,專業團隊,用心服務,已成為眾多500強及中國本土企業的重要合作伙伴。


              德國巴士德Barksdale是一家經過*的工業應用控制類產品制造商,公司專攻于流體控制與測量領域。作為位于康涅狄格州斯坦福德市的CraneCo.的一個子公司,我們在擁有大型公司所具備的財力資源的同時,又能夠保持這個規模的公司所有的合伙企業的靈活性。公司于1949年成立于美國加利福尼亞州洛杉磯市,在德國Reichelsheim擁有生產設施,經銷商遍布世界。


              傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。


              壓力開關廣泛應用于家用、商用、汽車制冷系統的高、低壓力保護控制,蒸汽工況和發電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設備工具的高、低壓力保護控制。但在壓力開關的選擇中,須注意以下幾點:
              1.防爆的必要性:防爆形式分為隔爆型和本安型,長野產品多數為隔爆型。
              2.是否需要帶指示:根據客戶指示。
              3. 接點數量:一接點(一個輸出)或兩接點(兩個輸出)。
              4.設定值和壓力范圍的確定:推薦設定范圍在壓力范圍的30%—65%之間,可設定范圍為壓力范圍的15%—90%之間。
              5.接斷差的形式:可調式或固定式。
              6.是否有脈動:如果壓力有脈動或振動,需要帶節流閥用以抑制脈動壓力對儀表的損傷。
              7.帶隔膜的場合:測定腐蝕性、高黏度或溫度過高時,需要選用帶隔膜。


              巴士德傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5使用


              巴士德壓力傳感器正確安裝
              通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現象發生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。


              1. 壓力傳感器正確安裝方法:
              (1) 通過適當的儀表, 在普通大氣壓和標準溫度條件下,核實壓力傳感器的頻率反應值。
              (2) 核實壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。
              2. 確定具體安裝位置
              為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網的各個充氣段來考慮。
              (1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝, 安裝在線纜接頭處。
              (2) 每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應大干200m。
              (3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
              (4) 每條線纜的分支點應裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個。
              (5) 線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個
              (6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式*, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數不少于4個。
              (7) 為了便于確定壓力傳感器故障點, 除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設計中, 一定要考慮經濟與技術的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應不必安裝。


              德國巴士德傳感器UDS7-2-1-58-2-2-5使用


              巴士德壓力傳感器的產品型號:

              8181S1HC3-Z30
              SW2000 CP28-040 K0124727/032 PN:400bar  2sp PM:600bar  15-32vdc
              CSP2-11-12B-14.5F
              BNA-S22-DN20-1000/1-VA30/02-MA-AR-1GK01-XT
              SW2000CP28-040測量范圍:0-0.6MPa供電電壓:24VDC
              UPA2 0431-409
              UPA2/400bar/420/G1/4  4-20mA
              UTS7 CT58-050
              SW2000/10b/2SP/G1/4 E/F
              UNS1000-MS/T1-KL12-BN25-L3/3.3.3
              BNA-S31/32-DN25-1200 -VA50/10/MA
              CP28-025+4012 DC24V 4-20MA


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